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　　近期亞洲乙烯市場交投活動較上周明顯減弱，因美國發(fā)生一系列工業(yè)事件。而且，隨后商家遠離市場導(dǎo)致幾乎沒有乙烯交易達成。不過，隨著近來價格下滑，大多數(shù)商家認為目前乙烯市場已經(jīng)處于疲弱態(tài)勢。市場分析人士將此歸咎于下游衍生物尤其聚乙烯市場疲軟。盡管初步跡象表明下游聚乙烯市場開始反彈，但上周市場面依然疲軟。由于當(dāng)前聚乙烯市場價格不夠明朗，因此用于生產(chǎn)聚乙烯的乙烯買主遠離市場。這也部分影響了本周乙烯市場交投。
　　
　　東北亞：繼上周乙烯交易以760美元/噸（CFR中國、臺灣）價格達成后，本周幾乎沒有進一步的交易達成。據(jù)稱，大多數(shù)買家已經(jīng)完成其需求，因此暫時不想購買任何乙烯現(xiàn)貨船貨。據(jù)傳，臺灣一買主下游衍生物產(chǎn)品生產(chǎn)裝置正遭遇一些生產(chǎn)故障，因此打算推遲裝運乙烯船貨。但一些市場分析人士認為，受當(dāng)前和即將開始的裂解裝置檢修影響，4月下半月乙烯市場可能將重新走堅。由于本周市場交投淡靜，因此市場上乙烯價位基本都是意向價。其中買主購買意向價為700美元/噸（CFR東北亞）左右，而賣主銷售意向價仍為750美元/噸（CFR東北亞）以上水平。韓國市場，乙烯現(xiàn)貨交易也非常有限。據(jù)一貿(mào)易商稱，已經(jīng)將一船原定3月末裝運的3000噸乙烯船貨推遲至4月中旬裝運。從總體來看，是商家遠離市場導(dǎo)致市場交投減緩。本周韓國地區(qū)乙烯談判價波動幅度較大，其中700美元/噸（FOB韓國）低價已經(jīng)被提到。生產(chǎn)動態(tài)：據(jù)日本一生產(chǎn)商證實，將于5月中旬-6月中旬期間對其千葉地區(qū)第三套石腦油裂解裝置進行計劃內(nèi)停車檢修。同時，韓國Yeochon地區(qū)一套產(chǎn)能為72萬噸/年裂解裝置也將于4月1日開始進行為期30天的停車檢修。
　　
　　東南亞：和東北市場相似，本周東南亞乙烯市場交投也非常有限。買主，尤其那些由于生產(chǎn)聚乙烯的乙烯買主似乎不愿購買任何乙烯現(xiàn)貨船貨，其中幾位買主已經(jīng)采取靜候觀望姿態(tài)。據(jù)一賣主稱來自中東方面一些購買興趣已經(jīng)出現(xiàn)，但無交易達成。目前，由于大多數(shù)商家承認市場談判價已經(jīng)下滑，因此乙烯市場面也呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢。事實上，本周800美元/噸（CFR東南亞）以上價位已經(jīng)不復(fù)存在。據(jù)傳，賣主報價約為780美元/噸（CFR東南亞）。而買主購買意向價約為750美元/噸（CFR東南亞）。據(jù)稱，一批3000-3500噸4月中旬裝船貨以745美元/噸（FOB泰國）價格成交。同時，另一批船貨以750美元/噸（FOB泰國）價格成交。生產(chǎn)動態(tài)：馬來西亞Kerteh地區(qū)一套產(chǎn)能為60萬噸/年裂解裝置在經(jīng)歷為期一周的意外檢修后已經(jīng)重啟。印度一生產(chǎn)商計劃于3月27日重啟Gandhar地區(qū)一套產(chǎn)能為30萬噸/年裂解裝置。該套裝置曾于3月17日停車檢修。